Choisir et Entretenir son Equipement

Voici quelques conseils pour vous aider à choisir votre équipement moto et scooter en toute quiétude mais aussi à l’entretenir au mieux pour le faire durer dans le temps.

Choix et Entretien de votre Casque:

Le choix d’un casque est tout aussi primordial que son entretien. Voici nos conseils afin que votre casque vous accompagne le plus longtemps possible et vous protège dans les meilleures conditions.

Le casque moto est généralement la première acquisition d’un motard, il est un élément indispensable à sa sécurité.
Grâce à notre expérience d’utilisateur et de concepteur, nous allons vous apporter toutes les informations techniques sur le casque moto.
Vous ferez ainsi le meilleur choix dans nos boutiques, Bullroad-moto.com.

Important: les casques de moto doivent tous répondre à une norme européenne ECE-R22.05. Tous nos casques moto sont homologués, l’étiquette d’homologation se trouve sur la jugulaire de chaque casque (n° commence par 05xxxxxx).

POUR FAIRE SON CHOIX:

-Calotte Externe : Deux grandes familles de casques moto sont présentes sur le marché, le casque de moto en polycarbonate et le casque de moto en fibre, il est assez difficile de faire la différence.
Le casque moto en polycarbonate est injecté dans des moules, sa production est automatisée.
Ce qui explique la différence de prix.
Certains fabricants utilisent des techno-polymères permettant d’optimiser l’absorption des chocs et des vernis limitant le vieillissement causé par les ultraviolets.
Avec un bon entretien, la durée de vie d’un casque moto est d’environ cinq ans. Le casque moto en fibre est encore manufacturé, produit par la main de l’homme.
Des matières comme la fibre de verre, le carbone/kevlar multidirectionnelle sont des composants utilisés dans la fabrication de ces casques. L’utilisation de ces fibres réduit le poids du casque pour un meilleur confort (soulage les cervicales), améliore absorption des chocs (forte décélération de l’impact grâce aux structures multidirectionnelles) et la durée de vie.

CONSEIL team Bullroad-moto.com : -il est indispensable de changer son casque de moto après un accident ou un choc, pour conserver toutes les qualités techniques du produit et garantir une meilleure sécurité.

Calotte interne: Deuxième élément de sécurité, qui est réalisé en EPS/polystyrène expansé. Il amortit les chocs. Dans les casques de haute qualité, les calottes internes sont composées de densités multiples augmentant encore plus la sécurité et l’absorption des chocs.
Ventilation: Que ce soit sur un casque moto intégral, casque modulable, casque cross ou casque jet, une ventilation efficace est un gage de confort et devient un élément de sécurité actif. Plusieurs systèmes existent, voir nos descriptifs produits.
Les tissus et mousses intérieures: Pour le confort et une bonne hygiène, les intérieurs des casques motos sont souvent entièrement ou partiellement démontables et lavables. Voir nos conseils d’entretien.
Les tissus ont évolués, ils sont absorbants, antibactériens, respirants (type Coolmax), toujours dans l’optique d’être très agréable à porter.

Ecran/visière:  » La vue, c’est la vie » l’écran d’un casque moto a plusieurs fonctions, il isole du vent, du froid, de la pluie et aussi d’éventuels impacts de projectiles.
Plusieurs caractéristiques rentrent dans le choix d’un écran ou visière: est-il traité anti-rayures, antibuée, hydrophile, solaire etc… Sa durée de vie passe par une bonne utilisation et un entretien régulier.

Tous nos casques seront livrés systématiquement avec une visière incolore, sauf le casque moto double écran qui est équipé d’une deuxième visière solaire et les casques Jets.

Le système de double écran permet par exemple lors d’un passage sous un tunnel de soulever en quelques secondes l’écran fumé pendant la traversée et de remettre l’écran solaire à la sortie, par la simple manipulation d’un bouton sans avoir besoin de porter des lunettes de soleil.

L’écran Pinlock ou de type Pinlock est un système de double écran mis en place à l’intérieur de la visière incolore.
Le concept est de prendre en sandwich, une lame d’air entre deux films en Lexan ce qui évite la formation de buée à l’intérieur du casque.

Le système de fermeture (jugulaire): La fermeture et l’ajustement de la jugulaire est un élément essentiel pour votre sécurité. Sans fermeture, ni réglage ajusté, vous pouvez considérer que vous roulez sans casque.
Beaucoup de fabricants ont pris en compte ce point et vous propose des systèmes pratiques, vous permettant d’ajuster facilement à chaque fermeture, la position de votre jugulaire.

Ex. fermeture type micrométrique, quick release. Pour le casque intégral type racing et le casque cross, le système double D racing est impératif, même obligatoire pour toutes compétitions FFM et UFOLEP.

Comment choisir sa taille: Vous trouvez sur quasiment toutes les fiches produits les tailles proposées sur chaque article. Suivre les étapes différentes:

Etape 1: prendre le tour de tête à l’aide d’un mètre souple (type couturière) environ un doigt (2 cm) au-dessus des sourcils.

Etape 2: Reporter la mesure dans les valeurs citées sur la fiche produit, ex. 58 cm correspond à la taille 57-58 cm ou la lettre M. Si le tour de tête est compris entre deux tailles, ex. 56.5 cm, nous vous conseillons la taille en dessous soit: 55/56 cm.

CONSEIL team Bullroad-moto.com:
Un casque neuf doit être serré partout sans faire mal sur le front. Les mousses intérieures en vieillissant ont tendance à diminuer en prenant votre forme.
Autre méthode: après avoir enfilé votre casque, prenez le fermement entre les mains et faites des mouvements à la verticale, ou essayez de tourner le casque de gauche à droite.
Ces mouvements doivent également faire mouvoir votre cuir chevelu et la peau de votre visage.
Si le casque bouge trop facilement, il est trop grand. Entretien de votre casque moto:

La Calotte : Pour le nettoyage et l’entretien de la calotte extérieure, vous pouvez utiliser de l’eau savonneuse, tous les shampoings, produits de nettoyage et de polissage spéciaux pour peintures. La garniture démontable: Laver a la main, 30° maximum, lessive pour tissus délicat .Faire sécher a température ambiante.

La Visière : Ecran extérieur de la visière, l’idéal c’est de l’eau savonneuse tiède avec un chiffon doux, évitez le Sopalin ou bien utilisez des produits conçus spécialement pour les visières de casque.
Ecran intérieur de la visière, l’utilisation d’un chiffon type microfibre est idéal et évitez de gratter ou de frotter fortement, pour protéger le revêtement antibuée.

Choix et Entretien de votre Blouson:

Tout comme pour les casques, le choix d’un blouson est primordial. Son entretien l’est également car il est essentiel à la protection et au style des pilotes moto.

Pourquoi choisir un blouson moto ou une veste moto, plus qu’un vêtement du prêt à porter.

Ces équipements sont spécifiquement destinés à la pratique de la moto, du scooter, du quad.

Nous vous proposons des blousons moto très adaptés, qui correspondent à vos attentes: sécurité, confort, résistance, look.

Tous nos blousons moto et vestes moto ont le meilleur rapport qualité/prix.

Le blouson est votre carrosserie!

Deux familles se distinguent:

BLOUSON MOTO CUIR:

Premier produit arrivé sur le marché, il fait partie des codes vestimentaires du motard, aussi bien au féminin qu’au masculin. Vous trouverez sur Bullroad-moto.com des blousons moto femme et des blousons moto homme, souples, naturels, avec un look novateur.

Le blouson cuir de moto a évolué, il est maintenant équipé de protections dorsales, épaules et coudes, homologuées CE, avec des bandes réfléchissantes type Scotchlite 3M.

Les cuirs peuvent être étanches (type Soubirac) grâce à une membrane interne ou dé perlant grâce à un traitement imperméabilisant. Certains sont dotés d’une doublure amovible pour un meilleur confort l’hiver.

Le blouson moto racing ou la combinaison moto racing sont ventilés et doublés d’une membrane coton homologuée FFM/FIM afin d’éviter les brûlures en cas de chute.

CONSEIL team Bullroad-moto.com:

Si vous envisagez de pratiquer la moto sur piste ou sur circuit il est indispensable et même obligatoire d’être équiper d’un blouson moto en cuir avec protection homologués avec une dorsale homologuée ainsi qu’un pantalon moto en cuir ou bien d’une combinaison moto en cuir.
Même pour un seul weekend. Néanmoins l’usage des cet équipement moto en cuir au quotidien ou lors de vos randos moto ou vos voyages moto augmente votre sécurité.

Le cuir reste une protection sûre.

L’achat d’un blouson moto en cuir est un investissement à long terme avec un confort incomparable (2eme peau, matière vivante).

BLOUSON MOTO TEXTILE:

Le premier vêtement moto à être utilisé fut la veste moto, ensuite le blouson moto huilés est apparu, type Barbour.

Aujourd’hui, les blousons moto textile font appel à des matières issues du sport (gore-tex, dynax, cordura…) plus confortables et plus adaptés à la pratique de la moto en ville ou sur la route.

Tous les blousons sont composés de trois parties:

1.L’enveloppe extérieure assurant le look et la protection contre la pluie, le froid, l’abrasion

2.Une membrane étanche, souvent respirante

3.Une doublure polaire ou nylon pour l’hiver ou l’été.

Le prix d’un équipement moto est souvent lié à la technicité et aux matériaux utilisés, mais tous nos produits sélectionné correspondante à des besoins spécifiques à la moto. (Hors produit sportswear).

Vous trouverez chez Bullroad-moto.com des blousons moto été avec un tissu léger, très ventilés.
Ils peuvent être aussi équipés d’une membrane étanche, en standard ou en option pour affronter les averses impromptues. Rien ne vaut une combinaison pluie moto qui vous protège complètement de la pluie, disponible dans nos rayons équipement moto pluie et froid.

CONSEIL team Bullroad-moto.com:

Le blouson moto textile est plus léger et très confortable.
Avec une doublure, il peut convenir à toute saison.
A savoir, la taille d’un blouson textile doit toujours être choisie assez près du corps, pour éviter les flottements sans doublure (voir nos tableaux).

Entretien des blousons:

-Blouson moto cuir:

Un entretien régulier est plus que nécessaire, ne jamais laisser son blouson mouillé.

Traiter le cuir avec un produit adapté, l’imperméabiliser avec une bombe.

Nettoyer avec une éponge humide en cas de salissures ou vous pouvez appliquer un peu de lait démaquillant avec un coton.

-Blouson moto textile:

Bien lire l’étiquette d’entretien, suivre la correspondance des sigles.

Avant tout lavage, toujours enlever les protections.

Lavage en machine à froid ou à 30 maxi, position linge délicat.

Ne jamais utiliser d’assouplissant et de lessive détachante.

Ne jamais mettre au sèche linge ou devant une source de chaleur, modifie la qualité du tissu.

La doublure peut être lavé à froid ou à 30 maxi.

Après un bon séchage complet du blouson, vous pouvez le réimperméabiliser avec une bombe spéciale textile.

Bien choisir votre taille de blouson moto hommes :

Guide Homme :

Certains fabricants taillent grand ou petit. Pour vous aider, le team Bullroad-moto.com vous propose quand cela est possible un tableau de correspondance de tailles sur la fiche produit désirée.

Prenez soigneusement vos mesures avec un mètre ruban, sans épaisseur, de la manière suivante :

Tour de poitrine : se prend bien horizontalement au niveau de la pointe des seins.

Tour de taille : se prend au creux de la taille.

L’ampleur nécessaire est prévue.

Guide femme :

Tour de poitrine : se prend bien horizontalement au niveau de la pointe des seins.
Tour de taille : se prend au creux de la taille.
Tour de hanche : se prend à l’endroit le plus fort.

Choix et Entretien de vos Gants:

On n’y pense pas assez mais les gants sont essentiels à la bonne tenue du pilotage moto. Accroche guidon, protection contre le froid et les abrasions en cas de chute, une composante de l’équipement à ne vraiment pas négliger.

Souvent le gant moto est le deuxième achat après le casque.

Son utilisation est indispensable pour la pratique de la moto de route, le motocross, le quad, l’enduro et le trial, même si la météo est radieuse.

Les gants de moto vous protègent des brûlures et de choc en cas de chute.

Aujourd’hui le gant moto avec protection répond à une norme CE.

Dans nos rayons Bullroad-moto.com vous trouverez des gants de moto adaptés à chaque type d’utilisation. Comme pour tous les équipements moto, le gant de moto répond spécifiquement à une utilisation, mais peut être aussi plus ou moins polyvalent.

Que ce soit des gants moto urbain, des gants moto racing, des gants de moto Touring, et des gants scooter; tous sont développés à partir de l’expérience des pilotes moto mais aussi directement a partir des informations des motards.

Deux types de gants moto sont disponibles que ce soit pour une utilisation sur la route ou bien en tout terrain : les gants moto hiver et les gants moto été.

Gants hiver :

La conception d’un gant moto pour l’hiver, est équivalente à celle utilisée dans la fabrication des blousons moto.
Vous trouverez à l’extérieur du gant, des tissus ou du cuir, souvent le mix des deux, des soufflets aisances, des coques de protection.
A l’intérieur deux autres éléments, une membrane micro fibre respirante et imperméable et un tissu intérieur en microfibre pour une isolation thermique chaude et confortable.

Gants été :

Conception plus simple, très ventilée, en cuir ou en textile avec ou sans protection, il n’est pas étanche.

Conseils Bullroad-moto.com:

Le gant d’hiver se porte un peu ample, il faut qu’il y ait un espace entre le bout des doigts et le gant pour conserver la chaleur.

Si vous compressez la membrane, elle ne peut pas vous restituer votre propre chaleur.

Vous pouvez pour augmenter l’isolation en mettant des sous gants moto en soir ou autre.

Le gant moto été c’est l’inverse.
Il taille généralement près de la main, il est très ajusté.

Dans le cas des gants cuir pensez que comme le blouson moto en cuir ou un pantalon moto en cuir, ils vont se lâcher donc prenez des gants moto en cuir d’été très ajustés.

Concernant les gants tout terrain et les gants racing, les principales priorités sont la coupe, le toucher des commandes, et la protection.
C’est pour ces raisons qu’ils sont souvent très fins, très ventilés et équipés de coques, de sliders de protections.
Les composants sont, très hauts de gammes, et la conception est directement issue de la compétition au plus haut niveau que ce soit en tout terrain ou sur la piste.

Choix et Entretien de vos Bottes:

Souvent négligées mais au combien indispensables à votre sécurité et à votre style, les bottes. A ne pas négliger car vos malléoles sont précieuses!

Leur utilisation est indispensable pour la pratique de la moto car nos pieds ainsi que les articulations de nos chevilles sont des mécaniques très complexes et très fragiles qu’il est important de protéger.

Que ce soit les bottes moto Touring ou les bottes racing, elles sont conçues pour vous protéger, et vous assurer un confort maximum. Elles sont aussi adaptées spécifiquement au pilotage de chaque type d’utilisation. Aujourd’hui les bottes de moto répondent aux normes CE.

Vous retrouverez dans nos rayons Bullroad-moto.com, des bottes de moto de route étanches, des bottes moto en cuir avec des renforts malléoles ; toujours coquées sur le bout du pied et à l’arrière du talon. L’utilisation d’empiècements en Cordura augmente la souplesse et le confort. L’étanchéité est obtenue par insertion d’une membrane type Goretex permettant aussi d’évacuer la transpiration de votre pied.

Bien choisir votre taille de botte:

Nous vous conseillons de prendre une taille au-dessus de votre pointure habituelle, ceci vous permettra de ne pas avoir froid l’hiver.

Entretien :

Il est fortement déconseillé d’utiliser le nettoyeur haute pression, préférez un jet d’eau (type douchette, pommeau de douche ou encore tuyau d’arrosage) et une brosse souple ceci vous permettra d’augmenter la durée de vie de vos bottes moto.

Eviter le séchage rapide sur des sources de chaleurs, et utiliser des produits d’entretien adaptés après un séchage complet.

Petite astuce les faire sécher à plat pour éviter qu’elles ne se déforment.